從隔河巖、彭水、向家壩、三峽到構(gòu)皮灘……
從提升船型300噸、500噸、1000噸到3000噸……
從卷揚(yáng)式到齒輪齒條式
從輸入功率55kW、90kW、200kW到370kW……
從速比170、360、740到1340……
從單個齒輪箱重量18噸、35噸、105噸到126噸……
中國船舶重齒公司在升船機(jī)領(lǐng)域充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，不斷深耕，不斷開花結(jié)果，掌握了一系列相關(guān)的設(shè)計、制造、試驗、應(yīng)用等核心技術(shù)，為長江流域、黃河流域不斷提供強(qiáng)國重器。
在當(dāng)下全面貫徹落實黨的二十屆三中全會精神之際，重齒公司作為水工齒輪箱領(lǐng)域龍頭企業(yè)，為“一路一帶”、西部路海新通道建設(shè)增添一國之重器。
近日，由重齒公司設(shè)計制造的廣西百色升船機(jī)減速機(jī)逐次開始發(fā)貨交付，意味著目前世界提升重量最大的全平衡鋼絲繩卷揚(yáng)式升船機(jī)、最大提升高度88.8米的這一重大水工項目進(jìn)入了實質(zhì)性的設(shè)備安裝階段。
該項目依舊延續(xù)了水工行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)、高可靠性要求，流程嚴(yán)密、見證點多、精度要求高、加工難度大等特點。重齒公司上下緊緊圍繞“引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、支撐國防建設(shè)、服務(wù)國家戰(zhàn)略”的集團(tuán)使命，以項目制為抓手，聚焦目標(biāo)任務(wù)中的重點難點堵點問題，組建了涵蓋多個專業(yè)的項目團(tuán)隊，多次開展論證驗證工作，經(jīng)過多方面的共同努力，百色升船機(jī)齒輪箱各項數(shù)值指標(biāo)取得了業(yè)主、總包方及監(jiān)造方的一直認(rèn)可和好評。該項目建成后將在服務(wù)國家“一帶一路”、西部陸海新通道西線建設(shè)和鞏固提升脫貧攻堅成果等方面發(fā)揮重要作用。這一重大工程的順利交付，進(jìn)一步筑牢了“重齒牌”齒輪箱在水工升船機(jī)產(chǎn)品的行業(yè)領(lǐng)軍地位。我們堅信，光榮而耀眼的“重齒”品牌，在齒輪箱行業(yè)將會更加閃亮、更加具有競爭力。
工商網(wǎng)監(jiān)
公安網(wǎng)備